佛山将进一步通过高速公路连接粤北地区。17日，记者获悉，清远清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延线）已进入环评阶段，该高速公路长约59.5公里，设计速度最高可达120公里/小时。
据了解，清远清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延线）早在2017年的时候便启动了可行性研究报告的编制工作。2019年，清远市加快推进佛江高速北延线规划，并争取纳入广东省高速公路网规划。
近日，清远清新至佛山南海高速公路（佛江高速公路北延线）已经进入环评阶段，按照清远市委“十大行动方案”任务清单，该高速公路力争今年动工，2025年完工。
按照规划，该高速公路属于新建项目，其推荐线路起于佛山市南海区(对接佛山环北延线)，往北经广州市花都区炭步镇、赤坭镇、清远市清新区石角镇、山塘镇，终于清远市清新区，与许广高速相接，长约59.5公里,线路采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度采用120公里/小时。
为此，全线共设置互通立交13处（规划预留枢纽一处)，其中6处高接高枢组立交，7处是高接地互通立交。设收费站7处、服务区1处、停车区1处、管理中心1处、养护工区1处。估算总造价228.44亿元。
近年来，佛山为了当好珠西地区交通枢纽城市，积极利用高速公路对接粤港澳大湾区乃至广东省重要城市。到2020年底，佛山高速公路建成通车里程达560公里，较“十二五”末增加81公里，高速公路网密度达到14.8公里/百平方公里。目前，市域“两环四纵五横”高速公路网络基本建成，从佛山出发2小时内基本能到达大湾区主要城市。
具体来看，佛山已建成广中江高速公路（佛山段）、江罗高速（佛山段）、高恩高速（佛山段）、佛江高速公路（江珠高速北延线佛山段）、佛江高速公路（和顺至陈村段）、广佛肇高速公路（西二环高速以东段)、佛清从高速公路南段、广明高速公路（陈村至西樵段）等高速公路，它们都已融入珠三角高速公路网。
根据新的省高速公路网规划，未来佛山新增300多公里高速公路，进一步完善广佛核心区之间快速通道、快速衔接珠江口跨江通道以对接珠江东岸城市、加强佛山新机场高速公路集疏运通道规划三个方面，促进佛山市与周边城市进一步互联互通。
佛山市交通运输局相关负责人指出，佛山要实现“60—30—10”的目标，即佛山中心城区到周边市中心城区车程为60分钟，佛山市内两个相邻城市组团30分钟可达，全市大部分区域争取10分钟就能上高速公路或者快速路。
本文来源：南方日报
作者：尹辅华
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