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广东机场集团:加快建设世界一流机场集团

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根据2019年度全球客运前20名机场已经公布的数据,就2020年机场旅客吞吐量表现,广州白云国际机场的旅客吞吐量目前高过世界范围内其它机场。在全球暴发疫情的特殊情况下,广州白云国际机场2020年旅客吞吐量在全球机场的排位位居第一。

过往三年,广州白云国际机场运输生产和枢纽建设取得了显著进步:2018年,白云机场旅客吞吐量6974.3万人次,位居全球机场客运排名第13位;2019年,白云机场旅客吞吐量7338.6万人次,位居全球机场客运排名第11位;2020年,在特殊的情况下,白云机场旅客吞吐量达到4376.8万人次。

各方齐心协力共获殊荣

广东机场集团相关负责人表示,这份荣誉属于中国民航,属于广东省,属于广州市,是对各方齐心协力、共同抗击疫情,积极复工复产、恢复信心士气,最终在疫情考验下逆势增长、取得佳绩的最好褒奖。

这是一份“特殊的成绩单”。在疫情的影响下,国际航班受到严重影响,甚至多次被熔断,全球各机场的旅客吞吐量较往年都有大幅度下降。这也真实反映了疫情对全球经济的严重影响。但由于中国疫情防控得力,成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体,各行业复工复产效果明显,国内市场迅速恢复,让中国的机场成为全球机场业中成绩最亮眼的一个群体。

这个“全球第一”,已经远远超越一个机场的运输生产和运营管理,这背后有着深刻内涵和巨大意义。这个“全球第一”得到的并不轻松,这是在我国克服疫情影响的基础上拼搏来的;这个“全球第一”,得益于我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力的效应逐步显现;得益于民航局、广东省和广州市持续加大对广东民航建设的投入,对全省机场规划建设发展的亲力亲为和鼎力支持;是广东机场集团按照上级工作部署,紧扣高质量发展主题,在疫情防控大考之下体现国企担当的具体展现。

自身努力运输生产恢复迅速

“民航业是经济社会发展的晴雨表,白云机场的年客流量能够登顶全球第一,绝不是偶然,这是国家、广东省和广州市统筹推进疫情防控和经济社会发展取得优异成绩的必然结果。”广东机场集团一位负责人说。

国家和广东省、广州市“双统筹”取得重大成果,全面推进复工复产,保证产业链顺畅连通,恢复正常经济社会秩序,促进民航运输快速恢复。2020年1至10月,白云机场旅客吞吐量位居全国第一,全球第二位。最后两个月,得益于地方经济的强劲增长,白云机场全面发力。经过航空公司和驻场单位的共同努力,从去年9月起,白云机场国内旅客量已超过去年同期,到去年11月份,白云机场的国内旅客吞吐量已经超过疫情前水平,11月单月客流量501.4万人次,成为疫情后全球唯一一家单月客流量突破500万人次的机场。

白云机场在2020年取得的成绩,远不止“客运全球第一”这一项。对于机场来说,体现运营水平的一个重要指标是航班放行正常率。近年来,白云机场建立了航班保障“白云标准”,缩短保障时间,运行效率得到显著提升。白云机场航班放行正常率从2017年78.98%上升到2019年89.10%,连续三年居国内三大机场之首。2020年,白云机场的航班放行正常率91.79%,同比提升2.69%;始发离港正常率为90.79%,同比提升4.28%,实现了分钟级向秒级运控的跨越。自2018年9月开始,白云机场连续28个月航班放行正常率超过80%,单月航班出港准点率排名一度位列全国大型机场第一位,全球大型机场第四位,奠定了全球领先地位。

机场疫情防控扎实有效

2020年,面对新冠肺炎疫情的严峻挑战,广东机场集团坚定不移地贯彻执行国家民航局和广东省、广州市做好疫情防控的决策部署,充分发挥公司党委全面领导作用,众志成城,迎难而上,特别是在白云机场这个广东外防境外疫情输入的主阵地,广东机场集团和白云机场股份公司上下一心,两级党委带领广大党员干部冲锋一线,压实疫情防控责任,汇聚起抗击疫情的强大合力,为机场运输生产快速恢复奠定了坚实的基础。

2020年1月22日,广东机场集团党委在疫情发生后第一时间成立公司疫情防控领导小组,全面部署疫情防控工作,确保“三个不发生”目标,即不能发生一名员工被感染、不能发生有症状旅客在机场漏检、不能发生物流运输过程中带来的传染风险。

在广东机场集团整体部署之下,白云机场以最快速度启动一级响应,在全国机场率先实现进出港旅客全面测温,随后又快速实施“亮码(健康码)通行”;与省、市卫健部门建立发热旅客、密切接触者的转运及接收机制;对重点地区航班实行“三重测温”管理和建立“四固定”工作标准,果断切断风险。随着境外疫情蔓延,严防境外输入工作成为重中之重,广东为全面统筹应对防范新冠肺炎疫情境外输入的各项工作,在白云机场构建了“‘1+9’广州市专班指挥部—白云机场指挥部—航站楼现场指挥部”三级指挥体系,进一步提升了白云机场防控工作指挥效能。截至目前,白云机场依然坚守着“三个不发生”防线,取得了重要攻坚成果。

广东机场集团在白云机场疫情防控工作中表现突出,获得了国家荣誉嘉奖。2020年9月8日,全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京举行,广州白云国际机场股份有限公司党委荣获全国先进基层党组织和全国抗击新冠肺炎疫情先进集体2项最高集体荣誉。

争创世界一流成效显著

白云机场取得这份成绩,得益于民航局、广东省和广州市科学的工作部署和长期给予的大力支持,也得益于广东机场集团明确的战略指引和扎实的工作成效。

从2018年起,广东机场集团全面实施“加强党的建设,推动广东民航高质量发展,争创世界一流机场集团”战略规划(以下简称“加强党建、争创一流”),着力打造“六个一流”目标:一是一流的机场布局和航空产业集群;二是一流的航空枢纽和机场群;三是一流的安全服务品质和美誉度;四是一流的标准和管理成效;五是一流的创新思想和改革发展能力;六是一流的党组织和人才队伍。

机场集团把基本实现“世界一流机场集团”目标的时间确定为2025年,按8年时间、分两个阶段实施。

第一阶段,从2018年到2020年,成为“国内一流、国际先进”机场集团,通过3年努力,全省“5+4”骨干机场布局中广东机场集团所辖机场基础设施建设全面展开且处于重要建设阶段,其中白云机场国际航空枢纽基本打造成型,机场集团各成员机场和各单位在全国同体量、同类别中走在前列。

第二阶段,从2021年到2025年,基本成为“世界一流机场集团”。通过5年努力,全省“5+4”骨干机场布局中广东机场集团所辖机场的新建、迁建、改扩建机场全部按规划建成且投入使用。推进全省机场战略规划布局成型。白云机场国际航空枢纽打造成型,位居全球前列,促进基本建成粤港澳大湾区世界级机场群。揭阳潮汕、湛江、梅州、惠州、韶关等各成员机场和其它业务板块(单位)运营管理品质基本全面实现“六个一流”目标。

在战略目标的指引下,广东机场集团坚定正确方向,保持工作定力,一步一个脚印,扎实开展工作,目前已胜利完成了第一阶段目标。除白云机场之外,广东机场集团所辖揭阳潮汕、湛江、梅州、惠州机场,运输生产都取得了长足进展,抗击疫情和复工复产效果明显。广东机场集团在安全管理、服务品质、运营效率、机场建设、聚焦主业等方面,均取得了显著的工作成效,这些成绩奠定了未来五年第二阶段的高质量发展新格局。

推动广东民航高质量发展

2021年是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年,适逢我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的战略机遇期。

为更好地贯彻落实“1+1+9”工作部署,积极参与构建“一核一带一区”区域发展格局,广东机场集团主动承担促进全省“5+4”骨干机场协同发展和粤港澳大湾区世界级机场群建设重任,推进全省机场规划布局中所属机场和广东民航高质量发展,为我国加快构建新发展格局贡献力量。

接下来,广东机场集团将紧扣高质量发展这个主题,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,加强科学谋划,深化改革创新,在新的更高起点上,谋划推进“加强党建、争创一流”第二阶段五年目标任务。

2025年基本实现“世界一流机场集团”,是广东机场集团未来五年最重要的任务和奋斗目标。

未来五年再次出发,广东机场集团面临的任务更加艰巨新冠肺炎疫情对民航业带来的冲击将持续较长一段时间,前所未有的挑战摆在面前。新形势需要新担当,广东机场集团将正视问题、直面挑战,坚持目标引领和问题导向,不断推进自我革命,抓重点、补短板、强弱项、促转型,推动企业发展质量、效率和动力变革,承担新使命,展示新作为。

未来五年值得期待,广东机场集团将弘扬“生命至上,举国同心,舍生忘死,尊重科学,命运与共”伟大抗疫精神,感恩奋进,接续奋斗,以“闯”的精神,推进全面深化改革三年行动落实落地;以“创”的劲头,对标世界一流推动企业管理体系和管理能力现代化建设;以“干”的作风,勇担大湾区世界级机场群建设使命。全面增量提质增效,加快高质量发展,全力争创世界一流机场集团;在粤港澳大湾区建设中发挥最积极的力量和影响,以高质量的工作成效,促进形成珠三角世界级机场群和粤港澳大湾区机场协作的核心体系。

未来五年,是责任更加重大、任务更加艰巨的五年,前三年的努力奋斗,让广东机场人充满信心。机场集团党委将更有力度实现“加强党建、争创一流”的五年目标。加强党的建设、加快高质量发展,全集团统一思想、凝心聚力、真抓实干,强化使命担当,更加奋发有为,安全发展、真情服务,加强党建、争创一流,自我加压、谋定而动、团结奋斗,五年锲而不舍,争创世界一流的目标一定能够达到。

广东机场集团胜利完成“争创世界一流”第一阶段任务

开启未来五年高质量发展新征程

随着2020年收官、2021年开启,广东机场集团于2018年全面启动的“争创世界一流机场集团”第一阶段目标胜利完成,开启未来五年广东机场集团高质量发展新征程。

广东机场集团对公司未来发展充满信心,在广东省属企业中最有可能成为世界一流的企业,并为此已经提前3年进行了谋划部署,走在了前列。经过3年的努力实践,“加强党建、争创一流”深入人心,成为全集团的高度共识和奋斗目标,各单位在全国同体量同类别对比中走在前列,努力完成第一阶段主要目标和任务,实现了“国内一流、国际先进”机场集团目标,高质量发展迈出坚实步伐,为开启争创一流第二阶段新征程奠定了坚实基础。

社会评价持续提升。广州白云、揭阳潮汕、湛江机场先后在全国民航同量级机场服务评比中获优秀奖,白云机场更是以第一名荣获“2019年度中国民用机场服务质量优秀奖”。各机场公司“运输指标”“生产运行”“服务质量”三个方面指标在国内国际评价机构评比中,均位于全国前列。

安全工作走在前列。广东机场集团践行“大安全”理念,坚持“安全隐患零容忍”,持续实现安全年。疫情防控取得阶段性成果,持续坚守“三个不发生”目标。

运行品质显著提升。广东机场集团抓住航班正点率这个牛鼻子,全面提升运行品质,各机场运行效率不断提高,航班正常率连续三年高于全国平均水平。

枢纽建设成效显著。广东机场集团以举办2018年世界航线大会倒逼T2航站楼及交通中心启用,全力加快枢纽建设,国际枢纽进一步增强。白云机场2019年旅客吞吐量7338.6万人次,全球排名第11位,国际及地区旅客吞吐量1871.3万人次,国际及地区旅客占比25.5%,航线网络覆盖全球230多个航点,截至疫情前增加40条国际航线,19个国际及地区新航点。2020年在疫情严重冲击的情况下,白云机场运输生产快速恢复,旅客吞吐量取得全球和全国“双第一”成绩。

发展质量稳中向好。尽管面对疫情严重影响,但广东机场集团各机场运输生产逆势增长。2020年白云机场成为疫情后复苏快、国内客流最大、起降航班架次最多的机场。各中小机场运输业务量恢复明显加快,揭阳潮汕、湛江、惠州机场旅客吞吐量从去年第三季度起已恢复正增长,去年第四季度,各中小机场总体旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次均实现正增长。例如,揭阳潮汕机场、湛江机场、惠州机场2020年旅客吞吐量分别为529万人次、223万人次、198万人次,其中去年第四季度旅客吞吐量分别为上年同期的101.2%、104.6%、122%,恢复水平居全国同量级机场前列。2020年,在任务繁重、特殊困难的情况下,广东机场人坚决完成政治任务、防疫任务,坚定保持战略定力,上下同心,降本增效,实现集团整体盈利目标,实属不易。

聚焦主业持续优化。广东机场集团聚主业、压层级,形成机场运营、机场建设、高度关联的航空经济三大主业,下属17家单位压减至11家,形成6家机场公司和机场建设、公务机运营、飞机维修、航空物流、空港地产五大业务板块。改革重组工程建设指挥部,形成“总指挥部—工程建设指挥部—各机场分指挥部”三级责任体系,机场建设效能体系显著增强。物流资源优化整合,组建新物流公司,为集中优势资源,高起点发展航空物流奠定坚实基础。在聚焦主业的同时,压减法人单位、剥离企业办社会职能、社会化移交等改革发展难点问题顺利解决,机场集团聚焦主业、加速发展的格局已经形成。

“5+4”建设加速推进。广东机场集团提高站位、主动作为,始终把推进广东民航高质量发展作为重大任务,加快推进全省机场规划建设,促进全省“5+4”骨干机场协同发展,去年9月27日白云机场三期扩建提前开工,加快粤港澳大湾区世界级机场群建设。着力解决空域矛盾,促进解决影响全省机场规划布局建设的最大瓶颈问题,影响广东民航发展不平衡、不充分的结构性问题正在逐步得到彻底解决,广东民航高质量发展的永续格局正在加快形成。

党的建设全面加强。广东机场集团以“关键少数”带动“绝大多数”,以“大党建”理念推动业务与党建深度融合,各级班子的构成和作为不断进步。始终把政治建设摆在首位,强调“安全发展、真情服务,国内一流、国际先进,问题导向、勇于担责,遵守纪律、以身作则”,强化“负责任、做表率、严管理、重实效”,突出“严格、规范、透明、公平”,倡导“真实、简单、自律、效率”,形成风清气正的良好政治生态和干事创业的浓厚氛围。企业关心关爱员工,推进实施“暖心工程”,构建落实帮扶体系,营造创新创意氛围,引领青年成长成才,员工获得感不断增强。集团投入2100多万元全力开展定点扶贫工作,以优秀成绩圆满完成省委部署的脱贫攻坚任务。

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