2011年，佛山实现了城市公交全覆盖以及乡镇100%有客运站、行政村100%通公交和行政村100%有站亭的工作目标，公交服务已全面替代了农村客运服务功能，大幅改善了佛山乡镇和村居的公共出行服务。在众多农村公交中，有这样一条特殊的线路：它是佛山唯一临崖盘山的公交线路，连接佛山海拔最高的村庄云勇村。从山下的云勇森林公园站到云勇村站只有一个站，5公里的蜿蜒山路让公交车长邓河清成为了隐藏在云勇村的盘山路车手。
“制服”山路，他说他有自己的行车法宝
记者打开佛山公交“车来了”APP查询发现，从山下的云勇森林公园站到云勇村站，的确只有一个站的距离，但这个站却有5公里长，远远超过了城市公交站点之间的间隔。坐在564线上，眼前不仅是临崖路段，而且道路窄、急弯多、陡坡高，路面不时有碎石断枝，还会遇到运输木材的货车。可想而知，这对公交驾驶员的要求非常高，没有过硬的技术支撑和心理素质难以承担起云勇村的行车任务。
佛山公交564路公交车长邓河清给乘客留下的第一印象就是随和。实际上，邓河清已经是驾龄21年的老司机了。因为驾驶技术扎实，行驶经验丰富，心理素质良好，加上责任心强，为人务实有礼，佛山市高明区安运公共汽车有限公司综合考虑之下，由邓河清负责564线盘山路段的运营工作。
对于怎么“制服”这样一条特殊的山路，邓河清有他自己的行车法宝：发车前，他先仔细检查车辆，保持车辆安全行驶和卫生整洁。开车过程中要胆大心细，要慢速行驶，打醒十二分精神，控制车速，慢上慢下；过弯的时候不要超车，不要切线，提前鸣喇叭和打双闪灯警示，遵守交通规则，礼让会车。
“一检两要两不要，三个观察要记牢。”邓河清补充道，山路狭窄，行车时要随时观察路况，多注意路面状况，多注意运输车辆动向；山路急弯多，驾驶视线不良，随时观察凸面镜，确认过弯行车情况；山路颠簸，加上乘客年纪偏大，随时观察乘客，提醒乘客坐好扶稳，不要随意走动。
“红人”司机梦想：让更多人到云勇村度假
“你说这条线不危险吗？不可能。”邓河清笑称，跑了两年多，也有感情了。在车上，第一次搭乘564线路的女乘客说，“知道这条线很久了，不过今天还是第一次坐，回村看看老人家”，她示意了一下手里提着的菜，“家里的老人都认识邓师傅，他们经常坐邓师傅的车下山。”
以诚待人，关爱老人，相互沟通，相互体谅，相互尊重，这就是邓河清这么多年来一直坚持的服务宗旨。“人嘛，你对他好，他就对你好”，邓河清说道。常年驾驶564线路，再加上待人有礼，村民与公交车长邓河清逐渐熟稔起来。“我家的菜园子就在这里了”，邓河清打趣道，“村民经常都跟我说，邓师傅，你想要什么菜直接进去摘就是了，不用问，随便摘。”
这些年，他也见证着云勇村山路的变化，“原来临崖山路只有急弯、险处才有围栏，现在一整段山路都有围栏，更加安全。”说起云勇村特色，邓河清更是如数家珍，热情地介绍了云勇村的景点、餐馆和民宿。“期望云勇村未来发展得越来越好，景点越来越多，道路再扩宽点，欢迎大家乘坐我们564路公交车来云勇村度假！”
作为佛山564公交线唯一的司机，这也是他的一个小梦想。
交通探索：农村公交+乡村旅游成未来趋势
云勇森林公园是佛山丰富的旅游资源之一。邓河清期盼更多乘客能通过公交前往云勇村旅游的梦想并不遥远。近年来，佛山在大力改善农村公交候车设施与环境的同时；也在推进公交助力乡村旅游经济发展。同时，根据全市乡村旅游景点需求及时调整旅游公交线路，适应乡村旅游发展。
佛山还有哪些特别的农村公交线值得一乘？据记者了解，去年公交周期间，南海里06公交线被打造成为美丽乡村公交线路的镇巴公交线，不仅串起了南海区里水艺术河畔、万顷洋、赤山跳火、贤鲁岛等多个旅游景点，还与多条广佛公交线路对接，形成特色明显、出行方便的镇内公交网络圈，为广佛市民带来丰富的南海本土乡村之旅。
随着乡村振兴的稳步推进以及乡村+旅游发展模式的广泛兴起，佛山农村公交正在逐渐改变单一的客运功能，并成为广佛市民在佛山乡村游中绿色出行的主要选择之一。
小贴士：怎么搭乘佛山564公交线？
去程：7点30分、14点30分发车往云勇村；11点、16点30分发车往云勇森林公园
回程：8点10分、15点10分从云勇村发车；11点30分、17点从云勇森林公园发车
本文来源：广州日报APP
作者：李传智
责任编辑：
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