康怡公园站曝光，平洲新轨道交通时代蓄势待发

广佛同城“东风”最先吹到的总是千灯湖，这一次，将被立体交通“提速”的除了千灯湖，还有平洲和三山。明年，从千灯湖、平洲到三山新城，未来将接驳到广州南站的“南海新交通”将以“自动驾驶”的姿态驶来……

早在2017年，佛山南海新交通试验段首列有轨电车在中车四方股份公司就已下线。该车首次采用了自动驾驶技术，是全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车。除了实现“自动驾驶”，车辆还采用了两项世界领先技术——铰接式转向架和永磁同步直驱技术。

（图为南海新交通首列有轨电车）

佛山南海新交通试验段是横穿南海中心城区的轨道交通大动脉，路线全长13.1公里，包括地下线、地面线和高架线，设13个站点。它也是全国首条享有专有路权的有轨电车线路，据佛山市南海区人民政府网站3月19日回复网名信息获知，新交通首通段（雷岗站－林岳北站）区间计划于2020年6月具备联调联试和试运行条件，并计划于2020年底试运营，林岳西站—林岳东站预计与佛山地铁2号线同步开通运营。

南海新交通试验段共设有13个车站，包括：雷岗站 - 华翠路站 - 夏西站 - 夏东站 - 康怡公园站 - 平西站 - 平南站 - 玉器街站 - 中区站 - 三山新城北站 - 三山新城南站 - 林岳北站 - 林岳西站。其中，雷岗公园站、佛山一环站（夏西站）、康怡公园站、林岳西站预计为换乘站。

（图为康怡公园站效果图）

（图为即将竣工的康怡公园站）

本次曝光的康怡公园站为南海新公交项目首个地面站，站房造型以“腾飞的纽带”为设计理念。康怡公园站位于大型购物中心南海环宇城（原南海怡丰城，中海商业收购后更名南海环宇城）旁，是南海区新型公共交通系统试验段第一标段工程第5站，去年7月已完成全部土建工作和铝板及玻璃幕墙施工，现场观察车站正在内部装修阶段。

（图为即将竣工的康怡公园站）

而谈到康怡公园站，则不得不提到旁边令人瞩目的平洲地标——南海环宇城（原怡丰城），此前，中海商业成功收购怡丰城项目，并将更名为“南海环宇城”，这标志着南海区的这一大型购物中心为中海所持有并运营。

据悉，原南海怡丰城于2014年开业，带来了不少首入佛山的知名品牌，其建筑面积15万平米，商铺位约230个，涵盖地下负一层至地上四层，出租率常年超过90%。覆盖了30余个社区，约40万常住人口，周边1公里范围内汇聚多个政府智能部门、医院、学府，是区域内唯一集购物、餐饮和娱乐为一体的优质购物中心。

以有轨电车康怡公园站连接科创中心、桂城街道办、广东省人民医院南海医院、映月湖公园、南海环宇城及众多居住区的“映月新城慢行系统”，极大的方便了各区域之间的来往。未来平洲还有广佛线、佛山7号线（规划）等多条轨道线路汇聚，进一步加强平洲作为连接千灯湖与三山新城的枢纽地位，平洲即将进入新轨道交通时代时代。