说到低碳生活，不得不提新能源汽车，而谈到新能源汽车，不得不面对的一个“老大难”。新能源汽车代表着我国汽车产业发展的未来，肩负着助推国家能源结构升级的重任。而今国家电网与恒合作，并与四大龙头房企强强联合，将成为“充电难”的破局者。
国家电网站C位，四大房企辅助强势联合
7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”正式揭牌，并与恒大、碧桂园、万科、融创等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议，将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，从根本上破解充电难题，并助力国家能源结构优化。
国网恒大与四大龙头房企签订合作协议
“一举三得”破解充电难题
充电桩就像圆规站定的那只脚，划定了新能源汽车发展的“圈子”。新能源汽车的“圈子”要扩大，充电桩的“步子”需踩对。数据显示，我国充电桩数量不足且闲置率高：2018年车桩比为3.7:1，现有充电桩利用率仅为20%左右，先期选址不当的充电桩更低至2%-3%。
业内人士认为，要避免“僵尸桩”的蔓延，选对建桩地方很重要。根据权威的充电需求评估模型，以工作地、居住地为中心投建充电桩为行业共识。这其中，由于成本低廉、使用便利，社区成为最理想的充电场景和充电桩投建场所。
签约现场合影
即便“选对”地方，还需要小区物业、充电运营商、国家电力管理部门三方通力配合方可落实。秉承“绿色发展我先行，智慧充电心连心”的理念，国网恒大聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，其与恒大、碧桂园、万科、融创四大房企龙头的合作，恰能充分发挥多方技术、资源优势，“一举三得”地解决这一问题。
在资源上，作为全球最大的公用事业企业，国家电网经营区域覆盖国土面积的88%以上，服务人口超11亿人。而恒大、碧桂园、万科、融创覆盖全国5468个社区、872万户、约3100万业主。背靠雄厚资源，国网恒大将建成覆盖全国的充电网络，并快速填补充电桩缺口。
在技术上，国网恒大基于智慧能源服务系统，在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下，利用用电低谷有序充电，解决新能源汽车充电难题。具体操作上，车主只要将新能源汽车停到自己的车位，充电枪插上国网恒大的智慧充电盒，扫描二维码并输入充电金额，智慧能源服务系统就会根据需求，自动在用电低谷分配充电，充电后自动断电。
背靠目前全国5468个社区、872万户、约3100万业主及独有的智慧能源服务系统，国网恒大将把握住“社区充电”的趋势，冲破桎梏新能源汽车产业发展的关键因素。
辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭牌
以技术创新助力国家能源结构升级，助力国家战略
党的十九大报告明确指出，要构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。国网恒大的成立，以及与恒大、碧桂园、万科、融创的“联盟”，意义不仅限于破解充电难题，更重要的是推动能源领域供给侧结构性改革。
众所周知，我国能源转型已上升到国家战略层面，但在能源结构调整中，受制于能源技术本身的突破瓶颈，如何提高清洁能源利用效率，提高清洁能源消纳能力成了“老大难”。
国网恒大通过技术创新极大提高了能源利用效率：依托国家电网的泛在电力物联网和国网恒大的智慧能源服务系统，每一辆新能源汽车都可视为“蓄能器”，与电网互动：在用电低谷充电，在用电高峰向电网放电。根据预测，2030年我国新能源汽车保有量将超8000万辆，按照每辆车平均50度的蓄能量，相当于一个超40亿度电的蓄能电站，将助力国家电网实现削峰填谷，提高能源利用效率。
本文来源：网易房产
责任编辑：
叶锦宇_NO8741
