说到低碳生活,不得不提新能源汽车,而谈到新能源汽车,不得不面对的一个“老大难”。新能源汽车代表着我国汽车产业发展的未来,肩负着助推国家能源结构升级的重任。而今国家电网与恒合作,并与四大龙头房企强强联合,将成为“充电难”的破局者。
国家电网站C位,四大房企辅助强势联合
7月28日,国家电网与恒大集团合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”正式揭牌,并与恒大、碧桂园、万科、融创等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议,将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务,从根本上破解充电难题,并助力国家能源结构优化。
国网恒大与四大龙头房企签订合作协议
“一举三得”破解充电难题
充电桩就像圆规站定的那只脚,划定了新能源汽车发展的“圈子”。新能源汽车的“圈子”要扩大,充电桩的“步子”需踩对。数据显示,我国充电桩数量不足且闲置率高:2018年车桩比为3.7:1,现有充电桩利用率仅为20%左右,先期选址不当的充电桩更低至2%-3%。
业内人士认为,要避免“僵尸桩”的蔓延,选对建桩地方很重要。根据权威的充电需求评估模型,以工作地、居住地为中心投建充电桩为行业共识。这其中,由于成本低廉、使用便利,社区成为最理想的充电场景和充电桩投建场所。
签约现场合影
即便“选对”地方,还需要小区物业、充电运营商、国家电力管理部门三方通力配合方可落实。秉承“绿色发展我先行,智慧充电心连心”的理念,国网恒大聚焦社区停车库车位的智慧充电服务,其与恒大、碧桂园、万科、融创四大房企龙头的合作,恰能充分发挥多方技术、资源优势,“一举三得”地解决这一问题。
在资源上,作为全球最大的公用事业企业,国家电网经营区域覆盖国土面积的88%以上,服务人口超11亿人。而恒大、碧桂园、万科、融创覆盖全国5468个社区、872万户、约3100万业主。背靠雄厚资源,国网恒大将建成覆盖全国的充电网络,并快速填补充电桩缺口。
在技术上,国网恒大基于智慧能源服务系统,在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下,利用用电低谷有序充电,解决新能源汽车充电难题。具体操作上,车主只要将新能源汽车停到自己的车位,充电枪插上国网恒大的智慧充电盒,扫描二维码并输入充电金额,智慧能源服务系统就会根据需求,自动在用电低谷分配充电,充电后自动断电。
背靠目前全国5468个社区、872万户、约3100万业主及独有的智慧能源服务系统,国网恒大将把握住“社区充电”的趋势,冲破桎梏新能源汽车产业发展的关键因素。
辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭牌
以技术创新助力国家能源结构升级,助力国家战略
党的十九大报告明确指出,要构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。国网恒大的成立,以及与恒大、碧桂园、万科、融创的“联盟”,意义不仅限于破解充电难题,更重要的是推动能源领域供给侧结构性改革。
众所周知,我国能源转型已上升到国家战略层面,但在能源结构调整中,受制于能源技术本身的突破瓶颈,如何提高清洁能源利用效率,提高清洁能源消纳能力成了“老大难”。
国网恒大通过技术创新极大提高了能源利用效率:依托国家电网的泛在电力物联网和国网恒大的智慧能源服务系统,每一辆新能源汽车都可视为“蓄能器”,与电网互动:在用电低谷充电,在用电高峰向电网放电。根据预测,2030年我国新能源汽车保有量将超8000万辆,按照每辆车平均50度的蓄能量,相当于一个超40亿度电的蓄能电站,将助力国家电网实现削峰填谷,提高能源利用效率。