南都讯 记者何国劲 日前,广东省铁路建设投资集团有限公司在官网挂出《新建铁路广州至湛江线环境影响报告书征求意见稿公告》(下称《环评报告》)。《环评报告》显示,广湛铁路拟在佛山境内新建“佛山”、“新干线机场”两个站点,其中“新干线机场”站明确选址为高明区更合镇沥南村附近。
“新干线机场”站拟选址高明
根据规划,新建广州至湛江铁路自广州枢纽广州站引出,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至规划湛江北站。项目东接广州枢纽,通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、长三角、海西和长株潭等地区,西连湛江枢纽,通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区,是国家“八横八纵”高速铁路网、350km /h沿海铁路客运大通道的重要组成部分。
广湛铁路的站点设置,刺激着各地市民的神经。在《环评报告》之前,今年4月份一份关于《新建广州至湛江铁路工程项目(佛山段)社会稳定风险分析报告》(下称《分析报告》)评估前公示曾引发了佛山和肇庆两地市民的热议。根据《分析报告》,广湛铁路佛山段在“佛山”站出站后新建双线向西行进入南海区,上跨穿过罗村、佛一环高速和东平水道,继续西行分别经过三水区南侧和高明区北侧,出高明区进入肇庆市高要区,于高要设“新干线机场”站(地下)。
从站点设置名可看出“新干线机场”站与珠三角枢纽(广州新)机场的关联,佛、肇两地网民围绕站点的最终选址展开了热议。肇庆网民分析认为,在高要区设置铁路站点,这意味着新机场主要部分将设置在肇庆市高要区;佛山网民则纷纷在佛山网络发言人平台向政府相关部门发问,高明区交通运输和城市管理局(交通)也作出回应,表示该站点具体选址尚未明确。
直至《环评报告》公开征求意见,佛山街坊才算是“放下心头大石”。《环评报告》中提及车站污水处理的部分,明确了新干线机场站位于佛山市高明区更合镇沥南村附近,拟建新机场下方,为地下车站。《环评报告》同时指出,待新干线机场站建设方案落实后,还将结合机场污水处理站设置,适时将新干线机场站的车站污水处理方案调整为纳入机场污水处理站统一处理。
佛山市区将添首个高铁站
广湛铁路在佛山新设的另一个站点,“佛山”站拟用现有佛山火车站进行升级改造。作为二等站,佛山火车站未来若被改造成为高铁站,将成为佛山中心城区内第一个高铁站。
佛山火车站位于禅城区铁路新村,属于典型的老城区。《环评报告》透露广湛铁路将利用现有的广茂铁路进行改造,引入佛山火车站。在此之前的广茂铁路为内燃客货共线铁路,列车运行会为线路两侧居民生活环境带来影响,因此线路改造完毕以后,广茂线运行列车将迁出该路段,仅运行动车组列车。
除此之外,佛山火车站的改造工程将在该区段既有铁路用地范围内进行建设,以控制征地和拆迁数量,这也意味着改造工程不会影响到周边线路两侧用地性质以及城市规划发展方向。
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