在高明的中轴线荷富路上，高明现代有轨电车示范线项目首期施工正如火如荼进行中，工程标尾段双向1.2公里长的整体道床已经浇筑完毕，意味着项目进入了全新的建设阶段。
昨日记者从高明现代轨道交通建设投资有限公司获悉，目前该项目进展顺利，按照施工进度，2019年3月，有轨电车将完成首期土建工程，预计可在2019年6月实现线路试运行，9月正式投入运营。
有轨电车进入道床铺设阶段
昨日上午，在有轨电车区间桥梁至标尾段（荷富路与秀丽河交界处），双向1.2公里长的整体道床和轨道已经基本成型，工人们正在用工具凿出道床的伸缩缝。施工现场车辆来往频繁，工程正有序进行。
“有轨电车首期线路长约6.5公里，其中主线单向600米（双向即1.2公里）的整体道床和轨道铺设已基本完成，工程总体推进顺利。”高明现代轨道交通建设投资有限公司EPC管理部部门经理黄志海说。
目前整体道床和轨道铺设的路段位于项目的终点段。在施工现场，项目横跨秀丽河的区间桥梁部分正在制梁，待制梁完成后，有轨电车正线整体道床和轨道建设将往城区方向持续推进。而除了正线外，项目正在着手有轨电车出入场线的整体道床和轨道的铺设，受施工影响，荷富路往富湾方向路段需局部封闭施工约2个月。
黄志海表示，有轨电车动工至今，前期已推进了桩基础、托梁和承载板的建设，如今正式进入了道床铺设的新阶段。接下来，待整体道床铺设完成后，项目还将完善绿化等设施。
据悉，高明有轨电车兼具观光的功能，项目将在轨道的底部、两侧铺设草皮，届时电车将在一条绿化带上行驶，让市民欣赏荷富路两侧优美的风光。
按照工程进度，2019年3月，有轨电车将完成首期土建工程，预计可在2019年6月实现线路试运行，9月正式投入运营。
项目将让高明实现轨道交通梦
高明有轨电车项目一直备受市民关注。该项目首期工程起于中心城区沧江路站，沿中山路、荷富大道止于西江新城智湖站，线路长约6.5公里，设车站10座，平均站间距约640米。
有轨电车的启动建设，是高明交通发展史上又一个里程碑式的重大工程。它让高明人期盼已久的轨道交通之梦，即将在明年变成现实，也意味着高明将彻底改写“手无寸铁”的历史。
除此之外，从线路走向上看，该项目将高明西江新城与荷城旧城区连为一体，将让西江新城更好地带动荷城，让荷城真正发挥龙头作用，推进整个高明城市化的发展。
高明区交通运输和城市管理局（交通）有关负责人表示，目前高明正打造湾区西岸综合交通枢纽，全力构建“水陆空铁”于一体的现代交通综合体系。除有轨电车示范线正加快施工建设外，高恩高速也正在加快施工，肇明高速基本完成立项前期工作，一环西拓高明段正在动工，地铁二号线基本确定站位及主要设施选址。
接下来，该局将继续推进海华桥及引桥工程、沿江路北段等一大批道路建设，力争一环西拓南环部分节点在2019年完工，并在2019年全面实行公交TC模式改革，在推动交通基础设施建设提质升级的同时，也助推高明从交通节点型城市到枢纽型城市的转变。
来源：佛山日报
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