根据国家铁路局调研报告显示，拥有高铁和完全没有高铁的城市相比，高铁城市的GDP增长量高出72%，可持续发展量提高55%。
比如武汉，凭借高铁的带动，2017年其GDP为13410亿元，同比上年增长8%，位列全国第八。
再比如长沙，武广高铁开通后，仅2014年旅游总收入对GDP的贡献率，比开通前提高了惊人的80%！
可见，高铁的开通，对沿线区域的经济增长具有明显的促进作用，为片区经济发展注入新的动力。
单凭GDP的增长，尚显单薄，如果加上房价的涨幅，那就毋庸置疑了。涨幅最高达196%！
根据克而瑞地产研究数据显示，杭州、合肥、南京、长沙、武汉等高铁大城，2013至今房价皆有超过30%的涨幅，合肥更是飙升了接近9成！
▲数据来源：安居客、房天下
究竟高铁物业有多值钱？再来看一组数据：
2011年，深圳北站落成，周边房价从1.9万/㎡跃升至现今的5万+/㎡。2013年，杭州东站建成，5年间房价暴涨196%，同期的西湖区仅涨32%。如此“功力”，够不够火候？高铁，不仅是现代社会最高效舒适的通行方式，更带来新的经济增长极和爆发点。
更是一条贯通人流、物流、商流、信息流、资金流的“财富之路”，带动沿线城市经济圈更好更快发展。如此看来，置业首选高铁旁，也是买房投资的重要口诀之一！
粤港澳大湾区高铁时代 狮山成为下一个爆发点！
在高铁时代，那么哪里的房子才是当前置业的首选呢？我们就让数据，来拨开迷雾。作为距离广州最近的不限购区：狮山，以压倒性优势，快速映入眼帘。
佛山西站+狮山站，双轨道双加持
高铁效应，在狮山体现的淋漓尽致。千亿经济新引擎：佛山西站，已迎来其诞生一周年。
佛山西站扼守广佛西大门，其所处区域：狮山，带来的是政策倾斜，投资增加，产业导入，以及公共配套的快速完善。
佛山西站，不单可短时间直达广州，还开通了肇庆、成都、西安等7省36个城的列车。另外，换乘香港高铁“动感号”，更可畅达西九龙。另外7月6日，粤桂黔高铁经济带吹响新号角，“佛山西站枢纽新城生活组团”将重点打造，看得到的未来，红利尽显。
而狮山站，更是无缝对接广州中心，广佛同城一站便可轻松到达！
新城璟城位于博爱湖旁，2站广州，1/3广州价，兴业北路与广云路交汇处，坐拥博爱湖美景、广佛副中心、佛山西站枢纽，地段优越！
本文来源：网易房产
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