数据显示,广州天河商圈交通拥堵频次非常高。
广州市一名上班族，平均通勤时间为45分钟，在各城市跨城通勤人群占比排行中广州以6%的占比位列第一名，被评价为“最折腾的城市”。
城市的交通压力大，主要源于城市布局与交通网络未同步规划发展。如何协调城市用地规划和城市交通规划，成为中国各城市亟需解的问题和难点。
TOD模式在中国高速发展的大背景下应运而生,通过土地使用和交通政策来解决交通拥堵和用地不足的问题。
TOD解决交通堵塞问题
TOD作为一种以公共交通为导向的开发模式，通过这种模式建立完善的公共交通体系，并在400~800m(5-10分钟步行路程)为半径内建立集工作、商业、文化、教育、居住等功能为一体的城区。
破茧三水,打造立体交通助力TOD城市建设
为避免出现类似于广州CBD严重交通拥堵的情况，佛山三水新城吸取经验，结合自身优势，因地制宜在建设新城区时采用了TOD模式。
落子三水新城核芯的碧桂园·佛山双子星城，是片区TOD模式的重点项目。项目紧邻广佛肇城轨三水北站，规划站城一体化设计，设置架空城市广场，打造四层立体交通体系。
第一层为地下层，未来商场可直通佛山地铁12号线（规划），接驳广佛地铁，实现交通互通；
第二层为地面首层，届时项目旁即T20有轨电车（规划）及公交首末站，汇聚20多条公交路线，向内连通三水各个镇街，为工作及生活在此的人提供完善的区内交通网络；
第三层通过架空广场连廊直接连通三水新汽车站（在建），可快速到达粤港澳湾区各大城市及省外主要城市；
第四层为城轨交通，同样通过架空广场连廊连通，借助广佛肇城轨三水北站，18分钟到达佛山西站，38分钟到达广州火车站（未来同时长到达广州南站），接驳国内强大城轨网络，出行无忧。
未来城轨、轻轨、地铁、公交车、客运站聚集于此，5-10分钟的步行，即可尽享强大公共交通带来的便捷，项目未来交通红利不可估量。
TOD解决用地不足问题
在当下各类城市问题愈演愈烈的情况下，城市土地利用决定了城市交通需求，城市交通模式可以改变土地利用格局。
一个典型的TOD社区应主要由以下几种用地功能结构组成：公交站点、核心商业区、办公/就业区、TOD居住区、公共/开敞空间等。
蝶变三水 打造广佛TOD用地典范
佛山三水新城以前瞻性目光开启了TOD模式的区域打造，合理划分了区域用地，解决了广佛片区规划不当，用地不足的问题。
片区内的用地功能分布合理：核心商业区包含了万达广场，天聚广场等，办公就业区以碧桂园·佛山双子星城为轴心向外辐射，世界五百强及各大上市公司企业总部将汇聚于此，可容纳百万客量，带来众多人才及人口红利；TOD居住区，以碧桂园·佛山双子星城为中心规建大型高端居住社区，打造品质人居典范；公共空间区域打造景观水轴，沿水轴分布森林公园、水韵公园等，树立宜居城市典范。
TOD模式的城市价值
中国的轨道交通与城市综合体建设已然成为当前城市发展的重要趋势，以各类交通枢纽为载体的TOD模式日益受到重视，成为许多城市的新选择。香港九龙的TOD发展模式就是典型的提升片区价值的案例之一，通过轨道交通站点与商圈、居住区间的科学规划，提升片区内步行系统的通达程度，迅速盘活九龙商圈。
佛山三水新城吸取各大城市TOD模式成功的经验，拥有了全维交通的驱动力，区域晋级的发展力，也印证着未来城市中心——碧桂园·佛山双子星城，无以复加的稀缺力。
—— 城央地标之作 礼献广佛 ——
碧桂园·佛山双子星城
三水广场城市展厅
现已璀璨绽放，恭迎品鉴
展厅地址：佛山三水广场北门（麦当劳旁）
咨询热线：0757-8773 6888
本文来源：网易房产
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