白天给一座城市，夜晚交给另一座城市，你也一样吗？

几年前，李立还很讨厌叫佛山的朋友一起聚会，他们总是能塞在半路上，不是塞在佛山，就是塞上高速，好不容易到了广州还要接受整晚晚高峰的洗礼，玩的正嗨时又要着急着退场回家。冇瘾，他常常抱怨住在佛山的朋友。

在广佛同城战略提出的前几年，大多数人都觉得这不过是政府提出的又一个“口号”，听到麻木时也就落幕了。李立或许是最先感受到广佛同城效应的一批人，伴随着广佛地铁的开通，他与佛山朋友的交往越来越多，1小时前或许还在广州喝茶，1小时后便约好了佛山朋友一起吃饭，这种聚会的效率往往比堵在广州城里无处可去高多了。

全长32.16公里的广佛地铁，每隔五分钟从佛山新城东发车，途径25个站一路开往广州沥滘，全程也不过49分钟。作为国内第一条跨越两个城市的轨道交通线路，在广佛线每天输送的超27万人次中，平均有9万人次通过这条地铁在广佛两座城市间切换，他们多数住在佛山，工作在广州，或家在广州，工作在佛山。

很多初到广州的人都以为佛山很远，却不知广州太大了。大到住在番禺的同事都堵在路上半小时了，而住在佛山的同事却刚刚睡醒走出家门。所以，有时住在广州的人也说不清楚他们究竟是被困在城里还是被挤出了城外。

而那些住在佛山的人，却往往把“两面派”的生活过的风生水起，白天在广州扮演着职场达人、商场英豪的角色，晚上回到佛山，换了衣服，吃了饭，便悠闲的跟一家人遛公园、逛商场、看电影、吃宵夜，那种在广州的紧张气氛在佛山的空气中总能一扫而空。伴随着佛山楼市的飞涨，之前那些总问他们为什么要跑佛山买房子的朋友，现在纷纷改了口，关心起他们房价的涨幅，家门口又多了哪些好吃好玩的去处，周围还有没有新的楼盘。

也有一些人过着相反的生活。随着广佛同城的深入，越来越多的广州企业开始迁址佛山，根据南海区地税局提供的数据，目前仅在南海设立分支机构并缴税的广州企业已达1262家。伴随着这种迁移，家住广州的人，也有越来越多开始到佛山工作，享受着这里更好的环境。

他们的白天与夜晚不断地在两座城市之间切换，慢慢的便模糊了界限。

没有人统计过究竟有多少人过着这样的生活，但至少去年，广州人又在佛山买走了超过7万套的房子，至今天，这个数字还在不断的上涨。

在广州，在佛山，这样的故事每天都在我们的生活中上演，越来越多的人选择把白天给一座城市，夜晚交给另一座城市；把忙碌给一个城市，生活交给另一座城市；事业在一座城市，家人在一座城市；工作日在一座城市，周末在另一座城市……两座城市慢慢的如同连为一体般展开着属于它两面的未来。

此刻的你，是否也跟他们一样？感受着双城带来的喜乐与未知，告诉我你的故事，在这个越来越大的城市里，有幸，相逢。