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明日魁奇路岭南大道节点围蔽 多条新路通车“解围”

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文/ 广州日报全媒体记者李传智 通讯员曾颖

禅城交通出行有变化。明日零时起,魁奇路快速化岭南大道节点工程正式进入第二阶段施工,魁奇路与岭南大道交叉口将围蔽长达8个月,岭南大道节点南北向、魁奇路东往西方向均被封闭禁行。今年,禅城区将投入约23.5亿元建设84个道路工程项目,其中包括36个在建项目和48个拟建项目。

为了缓解交通影响,昨日起,改造后的港口路、澜石三路和深宁路新建段均正式开放通行。接下来,随着一系列路网升级改造项目和轨道交通工程的密集开建,禅城区交通将面临至少长达3年的“阵痛期”,交通压力较大。

明日起围蔽

三区出行均受影响

禅城城南片区是佛山中心城区集中的居住区。明日零时起至12月30日,魁奇路快速化岭南大道节点工程将封闭魁奇路与岭南大道交叉口,具体围蔽路段包括魁奇路(金澜北路-港口路路段)主线及北侧辅道、岭南大道(深宁路-魁奇路路段)以及魁奇路南侧辅道的亲水平台。

目前,禅城区已制定了相关交通疏解方案。施工单位和交警部门将在施工周边及外围受影响区域增设和改造187块交通指示牌,修改及完善路面标志标线2498平方米,在施工地点及周边设立15个交通指挥疏导岗(其中11个固定岗、4个路段机动巡逻),增加46名交通协管员驻点疏导交通,并同步改造5个路口交通信号灯,在周边11个路口增加交通监控设备,务求通过整合科技手段和人力资源使各项交通疏解措施发挥最大效益。

主要影响是,岭南大道节点南北双向将被同时封闭,魁奇路仅保留西往东的通行能力。顺德区往禅城区、南海区往禅城区、禅城区往顺德区、佛山东部往西部的车流都需绕行。

昨起开新路

深宁路成三大交通项目的疏导通道

此次围蔽施工,影响堪比之前的季华路快速化改造。为此,禅城区已提前对周边道路进行改造,片区路网主要变化情况如下:新开通深宁路(港口路-文华路路段),双向4车道;改造提升澜石三路(岭南大道-港口路路段),由双向4车道改造为双向6车道;改造提升港口路(澜石三路-魁奇路路段),由双向2车道改造为双向4车道;打开港口路与魁奇路交叉口;打开深宁路与岭南大道交叉口,改造为T形交叉口。

同时建设单位还将在围蔽范围内设置两个临时停车场,提供约150个临时停车位。

昨起,改造提升的港口路、澜石三路和深宁路新建段(港口路至文华路路段)正式开放通行。其中,新建的深宁路(港口路-文华路段)将作为地铁2号线、3号线及魁奇路快速化岭南大道节点工程建设期间的交通疏导通道。

禅城区交通部门透露,魁奇路快速化岭南大道节点第二阶段工程实施后,东西走向的深华路-深宁路将成为魁奇路的替代道路,分流交通,道路往西可一路通至华远东路。与此同时,深宁路通车后,有利于缓解绿景路、魁奇路的交通压力。

施工期间,禅城交警部门支招,往北行驶的车辆可通过澜石三路、黎明路、黎明二路等道路绕行至港口路,再由港口路往北经深宁路到达岭南大道或文华路。往南行驶的车辆有两种绕行方式,一是可通过深宁路绕行至金澜北路,进入魁奇路后左转至汾江路;二是可通过深宁路、港口路、澜石三路到达岭南大道。往西行驶的车辆可通过港口路、深宁路、金澜北路到达魁奇路。往东行驶的车辆可通过魁奇路南侧辅道直接通过施工区域。另外,过境车流可通过汾江路、绿景路、南海大道、东平路形成的外围环状路网进行绕行。

路网再升级

拟建48个新项目

2012年,禅城区曾累计投入达145.31亿元,利用3年建设多达72个路网项目。时隔3年,禅城区再一次迎来了路网升级改造的高峰期。

最新统计显示,目前,禅城区在建的道路工程项目共计36项,2017年度投资约15亿元;另外,拟建道路工程项目共计48 项,2017年度投资约8.5亿元。

记者注意到,与2012年禅城区路网大改造不同,今年的路网升级改造项目集中分布在禅城区西部、外围以及一些新建项目、楼盘周边等,在中心城区内的道路项目并不算多,这次路网升级改造类似于对禅城区路网“毛细血管”的疏通。而在中心城区,除了魁奇路快速化改造工程外,道路施工主要是为了配合地铁建设而实施的道路改造以及完善行人过街慢行系统。据统计,今年该区计划修建近10座人行天桥。

拟建项目中,记者注意到,同济路西延(禅港东路至佛开高速)工程关注度极高。目前东平水道两侧只有季华路、禅西大道和魁奇路三条主干道联系,交通压力极大,难以满足社会经济未来发展的要求。该项目采用双向六车道设计,拟采用特大桥形式跨越东平水道,建成后将分流季华路压力,加强主城区与绿岛湖片区的联系,拉动片区经济社会发展。

今年道路工程项目又一次密集式开建,将再一次给禅城区内外交通带来不小的影响和压力。未来3至5年,禅城区需要提前做出科学合理的交通疏解方案,才能更好地度过这一“阵痛期”。

地铁接连建

多条大动脉均需施工

不仅路网再一次迎来建设高峰期,近日禅城区也公布了最新的轨道交通规划图。据了解,佛山市城市轨道交通线网规划的14条线路中,途经禅城区的有1号、2号、3号、4号、5号、6号、7号、14号线,总里程104.8公里,站点共计66个。

新规划图中,首次披露了佛山地铁4号线在禅城区的走向设计。

地铁4号线禅城段长15.8公里,主要沿季华路铺设,沿线共设9个站点,其中7个设在季华路上,由东往西分别为:季华六路站、文华公园站、季华园站、佛山大道站、江湾路站、张槎站、莲塘站,其余两个站分别为绿岛湖中站和绿岛湖北站。

这一规划意味着,截至目前一直没有地铁覆盖的佛山大道也将首设地铁站。

截至目前,佛山地铁2号线、3号线开建后,沿线站点的施工已对魁奇路、文华路、岭南大道等多条交通大动脉通行造成了影响。佛山地铁4号线已被列入今年开建的轨道项目计划,该项目开建后,禅城区内的季华路、佛山大道、江湾路、汾江路等多条主干道也将步入“施工季”。目前,禅城区正在对各项工程影响进行科学分析研判,制定可行性疏解交通方案。

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