重磅！广佛过江通道大坦沙大桥将在本月开工

12月23日，连接金沙洲地区与广州主城区重要通道的大坦沙大桥将更名为广佛大桥，计划在近期正式开工。广佛两地居民久盼多年，终于迎来了标志性进展。

在今年的广佛全域同城化市长联席会议上，大坦沙大桥系统工程（白沙河大桥）作为重点合作项目在会上进行讨论并提出方案、达成共识。广佛间交通基础设施的完善将进一步推动广佛全域同城化。

近年来金沙洲岛和大坦沙岛两地居住人口增多，金沙洲、佛山至广州市区的交通需求量大，而现状金沙洲大桥及环城高速跨江桥交通容量均已饱和，在高峰时期常发生交通拥堵。

大坦沙大桥系统工程将划分为两阶段实施。第一阶段工程为连接佛山南海和大坦沙岛的白沙河大桥，第二阶段工程为连接大坦沙岛和增槎路立交部分。

根据今年10月底广州公共资源交易中心发布的《大坦沙大桥系统工程（白沙河大桥）施工监理》公告，大坦沙大桥首期工程白沙河大桥的工期预计为3年。这意味着，大坦沙大桥白沙河大桥部分有望在2023年年底完工。

其中大坦沙大桥系统工程（白沙河大桥）可行性研究报告的审批前公示已于今年11月于广东省发展改革委官网完成。

根据公示，大桥系统工程（白沙河大桥）工程项目西起南海区建设大道，向东跨越白沙河后、终于大坦沙岛，路线全长约1.3公里。采用城市主干道和二级公路技术标准，其中：主线采用双向六车道，设计速度60公里/小时；辅道采用双向四车道，设计速度40公里/小时。

全线设置1座跨江特大桥（白沙河大桥），1处立交（建设大道立交），2条匝道（大坦沙岛中立交C、D匝道）以及大坦沙岛沿江路衔接路段（长约1.2公里）。项目采用沥青混凝土路面。

远期实施部分西接大坦沙岛，往东上跨白坭河，连接现状增槎路立交，向东延伸至西槎路，路线长约2.4公里。含白坭河大桥主线及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。

大坦沙大桥工程加快推进，无疑对加快广佛同城，加速两地生产要素流动有着重要意义。

今年9月，广州市荔湾区与佛山市南海区签订备忘录，将加快在两地交界处共建广佛新城。按照规划，广佛新城范围涉及荔湾的滘口、大坦沙、海龙围，南海的海北、黄岐、盐步、映月湖片区，总面积约70平方公里。据测算，规划范围内常住人口将达99万人。

当前，该地区交通基础设施不断对接，其中广佛放射线二期、沉香沙大桥、大坦沙大桥、同心桥、如意大道、玉兰-港口路等道路交通，广州地铁11、22、28号线等轨道交通正在或即将建设，未来将极大改善边界地区的交通条件。