今日上午，佛山市轨道交通局上线民声栏目，就佛山轨道交通发展与市民互动交流。关于佛山地铁2号线一期工程的进展及目标，佛山轨道交通部门最新回应：
佛山地铁2号线一期工程的最后一站广州南站站，预计明年春节左右完成土建，根据目前的施工进度，佛山地铁2号线一期工程明年底将力保试运行（“非载客试运营”）。
佛山地铁2号线。
近年来，随着新规划和新机遇的相继涌现，十四五期间佛山将迎来轨道交通建设高峰期。预计佛山轨道交通二期建设规划获批实施后，佛山地铁在通车总里程方面将达到香港地铁水平。
广佛地铁。
规划工作
第二轮建设规划最快年底获批
此次上线中，记者了解到，在十三五末，佛山轨道交通发展迎来多项利好和机遇。其中，在粤港澳大湾区背景下，国家发改委已正式批复了《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》。根据该规划，大湾区共13个城际铁路和5个枢纽工程项目纳入近期建设项目中，其中涉及佛山的项目为佛山经广州至东莞城际。
另外，佛山未来还计划开建共计6个高铁项目，分别为广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁，广佛环线佛山西站至广州北站段、肇顺南城际和广佛江珠城际。此外，还有一条规划阶段的柳广铁路项目。根据国家铁路网规划，途经佛山的国家铁路项目将达到10条。这些项目不仅丰富佛山的轨道交通线网，也将为佛山新增多个综合轨道交通大枢纽。在新规划和机遇下，佛山轨道交通在十四五期间将迎来建设高峰期。
广佛地铁。
近年来，《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）》的推进工作备受关注。在这次上线中，佛山市轨道交通局最新披露，该规划目前的审批工作进展顺利，预计最快会在今年年底获批。佛山第二期城市轨道交通建设规划实施后，加上佛山已运营及在建的城市轨道交通项目，佛山的地铁通车总里程（超过200公里）有望与香港水平相当。
建设工程
地铁3号线已确定分段开通
前不久，广佛地铁刚刚迎来通车十周年。广佛地铁何时告别“一枝独秀”，成为这次互动交流中市民最关心的问题。最近一段时间以来，关于佛山在建的地铁2号线一期和三号线工程进展，网络上众说纷纭：有的称是“明年年底试运行”，有的则称“明年年底试运营”。但是，试运行和试运营并不一样。试运营代表市民可以持票上车了，而试运行则意味着还没有达到通车运营的条件。
佛山地铁2号线。
这次，佛山市轨道交通局特别组织两个项目的建设单位，介绍了项目的相关进度。据介绍，佛山地铁2号线一期工程，目前17个车站有16个车站已完成主体施工，最后一站广州南站站将在明年春节左右完成土建。因此，该项目明年底将力保试运行，而且试运行需要经过一段时间的测试和调试后，才能进行载客。这次上线中，相关单位和轨道交通部门还透露，佛山地铁2号线一期工程全线隧道部分已于6日全面贯通，因此该项目暂不考虑分段开通。
佛山地铁2号线。
佛山地铁3号线情况则有所不同。据介绍，该项目目前有3个车站已经移交基建施工安装阶段，有16台盾构车在掘进施工。由于相关原因，佛山地铁三号线计划分段开通，首通段南起顺德学院站，北至禅城区镇安站，总共22个车站，大约里程41公里。首通段争取在2022年年底具备试运行条件。因此，想搭乘这两条新地铁的广佛市民，预计还需要等待一段时间。
另外，佛山在建的还有广州地铁7号线顺德段项目。有关单位上线时透露，该项目按照原来的计划是在明年年中通车，但受今年疫情等因素影响，原计划通车时间预计延后3个月。
广佛项目
广佛18条衔接通道达成共识
目前，广佛两市正在全面推进全域化同城并打造超级城市。佛山市轨道交通局透露，2018年10月广佛两市结合两市新一轮城市轨道交通线网规划编制，启动了《广佛两市轨道交通一体化规划》项目，在“9+2”衔接通道的基础上，以广佛轨道一张图为规划目标，对两市轨道线网的规划目标与战略、规划层次与线网结构、规划方案进行一体化规划研究，提出了广佛轨道18条衔接通道方案，目前广佛两市已就18条衔接通道基本达成共识。
广佛环线南环段。
另外，为贯彻落实粤港澳大湾区规划纲要中提出发挥广佛极点带动作用的要求，支持广佛两市同城化发展，实现两市轨道交通一体化发展目标，广佛两市还共同主导编制了《广佛两市城市轨道交通互联互通行动细则》。《广佛两市城市轨道交通互联互通行动细则》按照“整合规划、统筹建设、贯通运营、协同运输”为总体原则，在服务、功能、网络、体制等方面协同发展，对广佛两市衔接的城市轨道交通项目的规划、立项、投融资、建设、运营及附属资源开发等各阶段工作提出了指导原则，旨在指导广佛两市的城市轨道交通互联互通发展。
在具体项目方面，广佛地铁季华路新出口预计会在明年元旦开通；广佛环线佛山西站至广州北站段计划明年底开建；广州地铁28号线将通过建设支线连接佛山西站，目前线位方案仍在研究阶段。另外，在建的广佛环线南环段（佛山西站至广州南站段），仍剩下一个地方的用地手续没解决，协调难度非常大，省、市均在协调推进中。
本文来源：广州日报APP
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刘霞_NG11723
