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佛山一环力争年底融入省高速路网

2019-02-21 09:51:23 来源: 佛山日报 举报
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随着粤港澳大湾区国家战略的实施,广深港澳科技创新走廊和广佛超级城市建设推进,佛山交通发展面临全新的机遇与挑战。近日,市交通运输局召开2019年工作动员暨党风廉政建设工作部署会,总结2018年工作并研究部署新一年工作。会议透露,今年我市将加快完善交通基础设施网络,一环力争年底融入省高速路网,再打通20条“断头路”,全力打造公交都市。

路网:

一环高速化改造

力争年底全面完成

重点项目建设工作一直备受市民关注。其中,佛山一环高速化改造主线99.2公里在2019年春节前全线贯通。此外,2018年计划打通的20条“断头路”均已建成通车或主体完工。

新一年,路网体系建设将继续推进。记者了解到,佛山一环高速化改造工程有望在2019年底全面完成,届时一环将融入广东高速路网的开放性外环。广佛路网方面,将推进广佛衔接道路网络建设,包括珠江大桥放射线接广佛新干线、番海大桥等广佛同城化交通基础设施项目对接,同时按照“两高两快五主干”方案加快广佛两市核心区快速通道建设,推进龙溪大道(五丫口至广州环城西线段)快速化改造、广佛新干线快速化改造工程。佛肇高速、肇高高速、新台高速等项目前期研究也将开展。

在去年打通20条“断头路”的基础上,今年将重点打通城区内“断头路”、瓶颈路,力争再打通20条“断头路”。

公交:

年内有望实现纯电动化

作为“十三五”期第一批国家公交都市创建城市,佛山去年开足马力加速推进创建工作。稳步推进高明区公交TC改革,促进佛山TC公交五区全覆盖。公共交通第三方电子支付实现100%全面覆盖,基于线上的辅助公交有效提升了差异化高品质服务。

市交通运输局相关负责人介绍,今年将持续深化公交改革,全力打造全国示范性公交都市。其中,我市将构建公交的“佛山模式”,具体是通过完善细化公交财政统筹制度设计,以此为基点系统推进公交体制、规划、票务、标准、服务、技术的一体化。同时,确立和固化“以公共交通引导城市发展”的战略导向,继续在中心城区加强公交专用车道的建设,保障公交线路高峰期间运行通畅,在客流密集区打造以公交枢纽、首末站为中心的高品质有集聚功能的资源中心,锚固全市公交线网,实现各地区间线路的无缝衔接。

按照《佛山市2018-2019年加快氢能公交车和纯电动公交车推广应用工作方案》的工作要求,今年佛山有望全面实现公交车纯电动化。

文章来源于佛山日报

叶锦宇 本文来源:佛山日报 责任编辑:叶锦宇_NO8741

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