针对当前房企违规卖房的问题，佛山住建局近日发布了《关于重申房地产销售秩序加强销售现场公示有关工作的通知》的特急通知。除了规范卖房秩序外，应承诺车位的销售，便于购房者对车位进行合理预期。
通知指出，自今年5月1日起，房地产开发企业申请项目预售时，必须提交《佛山市商品停车位（库）销售意向书》供区住建管理部门审核，意向书中除了要承诺销售价格区间、最高销售价外，必须承诺车位销售均价，便于购房者对车位售价进行合理预期。
记者走访发现，目前停车位的价格公示情况参差不齐，部分楼盘在签完购房协议后，也没有提供车位销售价格销售意向书。大多数楼盘则会将车位销售意向书在签完合同后向购房者提供，并要求购房者签名确认。而不少开发商提供的销售意向书中都存在价格幅度过大、没有均价的现象。以禅城一个单价1.3万元的毛坯房的楼盘为例，其销售意向书显示，单个车位价格幅度从15万~35万元，最低价和最高价相差超过20万元。由于该意向书并没有车位的平均价格，客户只知道车位的最低价和最高价。计划购房的冯小姐表示，“这个区间定跟不定基本没区别”。
购房者杨小姐表示，在当前开发商的物业大多设置了“只售不租”?限制、新建小区周边无其他车位可租的情况下，购房买车位已成为大多数自住家庭的刚需。杨小姐认为，车位应该参考房价，按照一定的价格比例进行定价，避免漫天要价的现象。
数据显示，截至去年底，佛山汽车保有量已达228万辆。按户数计算，佛山平均每个家庭就有一辆车。
广东邦南律师事务所律师徐玉发表示，车位应该由物价部门出台指导价格。此外，车位应该按照实用面积计价和收取管理费。徐玉发认为，车位定价参考房子毛坯价比例进行定价，是个可行的办法。同时，车位的价格不应高于住宅的价格。消费者在购房的时候，对车位价格也有了相应的预期。同时，此举也可避免楼盘卖天价车位的现象发生。
本文来源：大洋网-广州日报
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