珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段计划12月开工建设
珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段地理位置图 |
据了解,珠江肇高铁位于广东省珠江三角洲地区,线路正线从深茂铁路区间引出,未来它将经江门、佛山、肇庆,终至珠三角机场站(与广湛铁路合设),并预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南珠海方向条件。
据悉,珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段正线全长97.701公里,起点至江门站的设计时速为250公里/小时,江门站至终点则为350公里/小时,工程投资估算总额约245亿元。
《意见稿》指出,该项目功能定位是深港、珠江西岸地区西向、西北向高速客运通道的重要组成部分;是落实粤港澳大湾区等国家战略,提高珠江西岸地区发展水平的重要交通设施;是珠三角枢纽机场集疏运体系的重要组成部分;是一条以中长途客流为主,兼顾大湾区内部城际客流的高速铁路。
记者了解到,《意见稿》的公示出炉,意味着珠江肇高铁将成为继深南高铁、广湛高铁之后,第三条接入珠三角枢纽(广州新)机场的高铁。至此,把珠三角枢纽(广州新)机场打造成为珠江西岸新空港中心和通达全国、连通世界的“机场+高铁+城轨+地铁+高速公路+港口”的现代化综合交通运输枢纽的进程进一步加快。
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