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佛山地铁控制中心封顶 未来将指挥8条地铁线

2018-10-12 09:17:03 来源: 大洋网-广州日报 举报
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昨日,佛山城市轨道交通湾华控制中心(以下简称“佛山地铁控制中心”)正式封顶,这是国内最大的地铁控制中心之一。在昨日召开的佛山地铁2号线一期工程“双包保”推进会暨举行“湾华”控制中心封顶仪式上,记者了解到,佛山地铁控制中心将成为佛山8条地铁线的“大脑指挥部”,同时在最高层还计划建设地铁博物馆的地铁科普中心。昨日,佛山地铁2号线一期工程也公布了最新进展,该工程的12个站主体结构已封顶。

佛山地铁控制中心封顶 未来将指挥8条地铁线

楼高百米

节日盛典放“烟花”

自2016年开建以来,佛山地铁控制中心昨日是首次解开面纱的。该中心位于佛山地铁2号线湾华站附近,文华路与魁奇路交叉口东南侧地块内。本控制中心为线网指挥中心和8条线路的控制中心,总建筑面积约100000平方米。这8条地铁线具体为:佛山地铁2、3、4、5、6、7、11号线以及广佛线。

据设计单位中交第四航务勘察设计院有限公司介绍,佛山地铁控制中心工程的主楼22层、建筑高度为104.9米。设计具体包括:二号线线路控制中心和其他7条线控制中心预留设计、清分中心系统、票务管理、运营管理等用房和运营人员培训用房、部分轨道交通档案库和科普中心,线网指挥中心预留设计、地铁公安分局、地铁办公楼宇设计、相关配套设计等。未来,控制中心作为佛山市轨道交通管理的中枢,既是行车指挥、电力监控、环境监控、防灾监控和调度指挥的中心,同时也是全线的通信枢纽和信息交换处理中心。

佛山地铁控制中心作为未来全线网指挥中心和8条线路的总控制中心,并不多见。从建设规模上看,佛山地铁控制中心是国内最大的地铁控制中心之一。在设计时,设计单位也参考了国内许多大型控制中心的经验,在控制中心内部设计了科普中心,作为佛山轨道交通历史和发展的展馆,方便市民参观。按计划,佛山地铁中心将于明年年底建成,通过该中心地铁的通道,走80多米即可到达换乘站湾华站。

施工单位中交第四公路工程局有限公司还透露,佛山地铁控制中心,定位为佛山的地标性建筑,每一层都可以360度观景,而且外墙铺设了LED灯光设备。未来,在重大节日和盛典,整座控制中心还可以呈现出五彩斑斓的烟花灯光美景。

安全质量“双包保”

12个站已封顶

8月以来,中交佛投项目公司及EPC项目部针对佛山地铁2号线安全管理工作全面实施了安全质量“双包保”制度,即是由中交佛投公司和EPC领导及部门负责人对包保片区的安全质量工作和重大风险管控进行双督导。自包保工作开展以来,全员安全意识普遍提高,安全体系得到加强,安全管理更到位,风险管控明显加强。

据最新消息披露,截至今年9月底,佛山地铁2号线一期工程已累计完成投资144.9亿元,占总投资量的68%, 其中2018年完成投资13.9亿元。其中,全线17个车站中12座车站主体结构已封顶,目前3个车站(登洲站、花卉世界站、石梁站)的附属结构正在施工,联络通道已完成8处(共32处);盾构区间完成87%(36.6/42km),14个盾构区间已有8个盾构区间双线贯通(绿莲、莲张、张石、魁沙、魁石、湾登、登花、花仙)。

另外,目前,佛山地铁2号线一期工程的9个站正在进行装修施工(花卉、登州、石梁、南庄、张槎、石湾、仙涌、石洲、林岳东),6个站的风水电已进场施工(张槎、石湾、登洲、花卉、仙涌、石洲),石湾主所已封顶,花卉主所正在进行二层结构施工;仙石区间铺轨基地建设已完成,单线铺轨完成320米(全线单线铺轨共计93.6公里),莲塘铺轨基地正在建设,计划2018年10月中旬完成。

他山之石:

广州地铁博物馆迎客近百万人次

与佛山毗邻的广州,也建立了类似的地铁线网控制中心。该中心位于万胜广场,这也是广州地铁集团总部所在地。

据介绍,广州已开通13条地铁线,各线路都有控制中心。形成线网后,这些线路需要一个“大脑”指挥调度整个线网,而这个“大脑”便是广州地铁线网控制中心。平时,线网控制中心不对社会开放,不过为了让市民了解地铁“大脑”的运作,广州地铁将线网控制中心“放进”地铁博物馆中,二者同处万胜广场。

这个地铁博物馆里,专设了区域介绍线网控制中心。博物馆用生动易懂的方式讲解线网控制中心的功能:线网控制中心又称COCC,被称作是地铁里最神秘的“地下组织”,是地铁的大脑控制室,拥有着千里眼(CCTV监控系统)和顺风耳(调度指挥通信系统),掌握着线网各车站的运营动态。市民还可看到广州地铁各线路的日均客流量和变化趋势。据统计,地铁博物馆2016年12月20日开馆,截至目前进馆参观客流96万人次。

昨日,有市民建议,佛山地铁控制中心不妨借鉴广州地铁线网控制中心的模式,打造能够让市民全方位了解佛山轨道交通发展的现代地铁博物馆。

来源:广州日报

叶锦宇 本文来源:大洋网-广州日报 责任编辑:叶锦宇_NO8741

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