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为疏“奇”堵 七小区门口首设共享单车投放点

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昨日,魁奇路岭南大道节点围蔽迎来第二个工作日,高峰期周边路段路况均有所改善。昨日,禅城区交通、交警等多部门分别就本报递交的问题和建议予以回应和采纳。从昨晚开始,禅城区组织摩拜等共享单车企业在首次设定的共享单车投放点投放共享单车,此次围蔽施工期间将有7个周边小区成为此项举措的建议投放点。

禅城区表示,对本报连日来魁奇路相关报道和建言给予赞许,并希望本报继续加强监督和建言,更好地在施工期间方便广大市民的交通出行。昨日起,岭南大道围蔽区域南北两端开始被用作临时停车场,全面免费开放给车主使用,共有车位150个。

文/ 广州日报全媒体记者李传智、李贤、邓柱峰  通讯员张亿  图/广州日报全媒体记者何波

为疏“奇”堵 七小区门口首设共享单车投放点

为了疏堵,将在容易拥堵地段周边7个小区投放共享单车

第二个工作日直击15志愿者早高峰“上岗”

“不要站在马路上等红绿灯,危险!”“这里不能掉头哦”……昨日上班早高峰,港口路旁,穿着醒目马甲的一群人特别亮眼,他们穿梭在人群和车辆中,前后张罗疏导着交通秩序。这一幕,今后上班早高峰或许在魁奇路围蔽区周边绕行路段都会出现。昨日上午,佛山市公安局禅城分局组织永安警长志愿队、警家校护畅队等15个志愿者到港口路斑马线、红绿灯口等节点参与交通疏导志愿服务工作。

港口路作为魁奇路交叉口围蔽后出行的核心道路,不仅承担着疏导交通的重任,周边更住着世纪康城、丽日华庭等4个小区约4000户居民。记者在现场看到,禅城公安民警为周边小区居民派发绕行宣传单,志愿者们也在周边小区停车场出入口派传单。佛山市公安局禅城分局公关科副科长廖海飙表示,此次全民护畅整体效果理想,港口路的通行能力提高了30%。

“今天起,我们将通过交警管理、志愿者劝导等引导市民科学绕行,提高路口通行能力。”廖海飙称,今后,禅城公安还将招募更多志愿者到黎明路等路口进行尝试,传递全民护畅理念。有兴趣参与的市民可在禅城公安微博、微信留言报名。

62岁阿姨参与护畅

王成是参与本次志愿服务的其中一员,他的本职工作是一家电器维修机构的工人,他加入志愿服务已经3年。他表示,每次碰到塞车状况,需要志愿者时他都愿意支持。有网友表示,参与活动后,体验到交警工作的辛苦,日后自己也会多体谅他们的工作,同时,他也希望大家都能够遵守交通规则,不要闯红灯。

62岁的萍姐退休后便加入了永安警长志愿者团,她也是今天参与服务的志愿者当中年龄较大的一位。她说,志愿服务既能帮助到他人,又能使自己快乐,所以她非常乐意参加这类活动。

志愿者陈锦华是在朋友的邀请下加入到昨日的志愿服务大队中的。他说,魁奇路交叉口围蔽造成周边道路交通压力大,所以今天来参与志愿服务,倡导文明出行。“希望更多市民有时间、有精力都来参与交通疏导志愿服务,倡导文明出行。”

交警部门:呼吁市民错峰出行

昨日,禅城区交警部门希望通过本报呼吁,在魁奇路岭南大道节点围蔽施工期间,市民尽快改变出行习惯,根据自身实际需要,提前规划好新的出行路线或错峰出行,避免与其他市民“挤”在一起,耽误了上下班时间。

另外,连日来,交警部门也发现部分交通参与者不文明行为给交通“添堵”,影响了其他群众的正常通行,为此交警部门要求广大车主注意文明驾驶。

交警部门支招,来往禅城与佛山新城的车辆可尽量经过汾江路东平隧道绕行,过境车辆可尽量通过绿景路、南海大道、东平路和汾江路绕行,避免进入施工区域;而南往北方向经东平大桥进入疏解区域的车辆,建议提前右转至澜石三路,经港口路和深宁路往北行驶,尽量避免集中在岭南大道与魁奇路南侧辅道路口右转。

如果市民对施工区域交通疏导优化有好点子,欢迎在禅城公安微信公众号踊跃建言献策。

本报建议获采纳

数百辆共享单车本周向围蔽区域投放

周一,魁奇路岭南大道节点围蔽迎来首个工作日,当天记者走访围蔽区域周边发现,围蔽后自行车出行的情况明显增加,不过周边的一些公共自行车站点却一车难求。例如,岭南大道与深宁路交叉路口附近的公共自行车站点,周一的早高峰,多人等候了20分钟都没能借到一辆公共自行车。当日,本报特别就首个工作日的围蔽区域路况向禅城区相关部门递交了调查报告,投放共享单车也作为其中最重要的建议写进了报告中。

昨日,禅城区交通部门有关人士向记者透露,经过与多家共享单车企业的沟通,已经决定在围蔽施工期间,通过共享单车企业加大对围蔽区域周边小区的单车投放。按照计划,摩拜单车计划从昨晚起开始投放,ofo单车则从本周开始陆续投放。昨日下午,时代年华小区门口迎来了首批投放车辆。据初步计划,本周内的投放车辆数预计超过200辆。

反映问题获回应

深宁路堵 两路车流可绕行

在持续两个工作日的现场体验中,记者发现,尽管岭南大道被南北双向封闭,魁奇路仅剩下西往东方向的两条辅道通行。但是,从前日的晚高峰开始,记者通过现场体验以及一些地图APP的路况监测发现,魁奇路围蔽周边(包括绿景路、汾江路、文华路等)路况已经有所改善,拥堵有所缓解。不过,深宁路、港口路这两条围蔽区域的疏解通道车流量仍然很大,频现拥堵。

针对本报反映的问题,连续两天里,禅城区相关人士组织交通、交警等人员到深宁路、港口路进行路况分析。昨日早上,相关人士向本报回应,深宁路目前在高峰期,尤其是早高峰频现拥堵、车多缓慢,与绿景路、文华路汇入深宁路的车流增加有很大关系。“不过,这些车流并不是都往禅城西部或转入魁奇路方向。”

据相关部门分析,深宁路,尤其是新建段通车后,主要是为广州往禅城西部方向以及顺德区往禅城方向的车流进行疏解分流。但是,“一些绿景路、文华路的车流则利用深宁路直接转入岭南大道,从而使得深宁路的车流量加大”,为此,相关人士希望通过本报呼吁,绿景路、文华路的车流还是直接通过直行绿景路后左转进入岭南大道,而不要通过走深宁路后再右转进入岭南大道,从而加剧深宁路的拥堵。

共享单车 7小区投放点

港口路沿海馨庭小区东门、时代年华小区门口、金澜一街惠雅苑南门、碧云天北门、逸日雅居北门、丽日华庭东门、世纪康城西门。

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